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04 Dez 2018
04 Dez 2018

CTI Symposium Berlin - Automotive Transmissions, HEV and EV Drives

Berlin, Germany

Punch Powertrain wird auf dem 17. Internationalen CTI Symposium in Berlin mit einem Stand vertreten sein und eine Präsentation halten.

Während der Präsentation wird ein Punch Powertrain-Experte die Fallstudie vorstellen: "Entwicklung eines Elektroantriebes für einen Paketlieferwagen". Die Fallstudie basiert auf einem konkreten Projekt mit EP1 und diskutiert technische Herausforderungen und Lösungen sowie die Kostenvorteile der OEMs.

Auf unserem Stand zeigen wir unsere Spitzentechnologien mit einem Fokus auf Hybrid- und Elektrofahrzeugen: EP1, VT5 und DT1.

  • EP1 repräsentiert unseren integrierten Elektroantrieb, der in einer Variante für PKW und Nutzfahrzeuge erhältlich ist.  
  • VT5 ist eine neue Generation von 250Nm Drehmomentwandler CVT-Getrieben, die sich durch eine erstklassige Abdeckung des Übersetzungsverhältnisses von 7,2 und Effizienzverbesserungen auf höchstem Niveau auszeichnet. Die modulare Bauweise des VT5 ermöglicht Hybridanwendungen.
  • DT1 hat das Konzept eines DCT durch seine einzigartige Zwischenwellenbauweise für den Frontantrieb neu definiert. Diese Leichtbau-Innovation verfügt über eine stabile, unabhängige Kühlung der Nasskupplungen und beinhaltet 7 Gänge, 4 Zahnradpaare und 1 Schaltwalze. Wie das VT5 ist auch das DT1 für 48V Anwendungen erhältlich.

Punch Powertrain nimmt jedes Jahr an allen 3 CTI Symposien (USA, China und Deutschland) teil, bei denen Sie unseren Stand besuchen können.

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