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09 Dez 2019
09 Dez 2019

CTI Symposium Berlin – Automotive Drivetrains, Intelligent, Electrified

Berlin, Deutschland

Punch Powertrain wird auf dieser Konferenz vertreten sein und einen Vortrag zum Thema elektrische Antriebe mit dem Titel: "Smart 48V DCT solutions for new CO2 targets and moving customer preferences".

Während dieser Präsentation wird ein Punch Powertrain-Experte folgende Themen behandeln:

  • Hybrides Doppelkupplungsgetriebe (DTC), P2
  • Drehmomentbereich: 250 - 420 Nm
  • Konventionell, 48V und (P)HEV mit gleichem Design

 Die Themen werden anhand einer Produktinnovation des Unternehmens veranschaulicht: DT2.

 Auf unserem Stand zeigen wir unsere Flaggschifftechnologien mit Schwerpunkt auf Hybrid- und Elektrofahrzeugen:

  • EP1 repräsentiert unseren integrierten Elektroantrieb, der in einer Variante für Pkw und Nutzfahrzeuge erhältlich ist.
  • DT1 definiert das Konzept des DCT mit seinem einzigartigen Single-Lay-Wellen-Design für FWD neu. Diese Leichtbau-Innovation ist eine robuste, unabhängige Kühlung von nassen Kupplungen und verfügt über 7 Gänge, 4 Gänge und 1 Schaltwalze. Wie der VT5 ist auch der DT1 für 48V-Anwendungen erhältlich.
  • DT2 ist ein innovatives Automatikgetriebe, das auf einem neuen und patentierten Doppelkupplungsprinzip basiert, das hohe Effizienz mit Kompaktheit verbindet. Die Doppelkupplungsgetriebe von Punch Powertrain wurden für eine Vielzahl von Pkw-Anwendungen entwickelt und sind in konventionellen, 48V- und PHEV-Varianten erhältlich.

Punch Powertrain nimmt jährlich an allen 3 CTI Symposien (USA, China und Deutschland) teil, bei denen Sie unseren Stand besuchen können.

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