TERUG NAAR OVERZICHT
19 Jun 2019
19 Jun 2019

Eerste NIO ES6 met Weibang-transmissie geleverd

Sinds midden juni is NIO gestart met de serielevering van de ES6, een volledig elektrische SUV met een versnellingsunit van Weibang (joint venture tussen Punch Powertrain en XPT). Deze versnellingsunit is uiterst modulair en flexibel qua toepasbaarheid, gericht op een breed gamma aan voertuigen. De lancering van dit voertuig is een belangrijke mijlpaal en luidt de eerste serieproductie in voor Weibang.

NIO ES6 – Eerste voertuigen geleverd

Op 28 mei rolde de eerste ES6 van de band tijdens een groot lanceringevenement dat werd bijgewoond door de vertegenwoordigers van maar liefst 300 partnerbedrijven, waaronder Weibang. Nadat pre-order leveringen zijn gestart in juni, werden ondertussen de eerste voertuigen geleverd bij tevreden klanten in Peking, Shanghai en Guangzhou.

De ES6 is de tweede volledig elektrische vijfzitter SUV van NIO. Het voertuig is beschikbaar in 4 verschillende configuraties: vermogensniveaus ‘standaard’ (320kW) en ‘performance’ (400kW) die kunnen worden gecombineerd met een 70 of 84kWh-batterij, wat een rijbereik tussen de 410 en 510 kilometer oplevert. Deze veeleisende specificaties worden perfect beantwoord door de zeer modulaire transmissie.  

Brede toepasbaarheid, modulaire transmissie

De single speed EV-versnellingsunit, die in dit voertuig geïnstalleerd is, is ontwikkeld door XPT en door Weibang JV geïndustrialiseerd. Deze versnellingsunit is ontworpen met oog op een flexibele integratie met verschillende e-motoren en kan in ongewijzigde vorm toegepast worden op voorwiel-, achterwiel- en 4-wielaangedreven voertuigen. Dit houdt in dat het voorwaarts of achterwaarts gericht geïnstalleerd kan worden. Dit maakt een volledige belastingssymmetrie mogelijk voor zowel aandrijvend als remmend bedrijf en verhoogt zodoende het EV-rijbereik.
De tegenhanger van deze versnellingsunit in het portfolio van Punch Powertrain is ET2, standaard beschikbaar voor elektrische motoren met een vermogen van 100 en 160kW, met een versnellingsratio rond 1:10. Hiernaast kunnen voor klantspecifieke toepassingen versnellingsratio’s, aangepaste e-motoren, afwijkende vormfactoren en optionele e-park mechanismes op maat ontworpen worden.

JV start serieproductie 

Punch Powertrain en XPT hebben op 5 mei 2018 samen de Weibang Joint Venture opgericht, met als doel om klanten van beide partners te kunnen bevoorraden met Electric Propulsion Systems (elektrische aandrijfsystemen). Binnen het jaar is deze JV erin geslaagd een ultramoderne productievestiging uit de grond te stampen, met plaats voor twee productielijnen. Na het succesvol afleveren van 300 test samples eerder dit jaar, markeerde de lancering van de NIO ES6 de eerste klant in serieproductie voor Weibang.
Voor Punch Powertrain was deze lancering eveneens een introductie op de Chinese EV-markt, terwijl het bedrijf in China voorheen al een sterke naam opbouwde met zijn CVT’s.