DT1

DT1

Deze Dual Clutch Transmissie van Punch Powertrain is specifiek ontwikkeld voor het segment van de compactere personenvoertuigen. Deze efficiënte en compacte 7-traps automatische DCT is meer kosteneffectief dan ander automatische transmissies en biedt tegelijkertijd een hoog rijcomfort, soepele rijfuncties en een uitzonderlijk brede ratiospreiding.

Uitgekiend herontwerp van het dual clutch principe

Punch Powertrain bedacht en patenteerde een nieuwe manier om het dubbele koppelingprincipe vorm te geven. De tweede koppeling is nog steeds een vrij conventionele natte plaatkoppeling, echter de eerste koppeling wordt gevormd door een koppelbare planetaire tandwielset. Dit maakt het mogelijk om ononderbroken te schakelen tussen de 7 versnellingen, terwijl er maar 4 voorwaartse tandwielparen in de rest van de transmissie worden toegepast (gelijkaardig aan handversnellingsbak). Dit heeft een lichtere, compactere automaat als gevolg, die een aanzienlijke kostenbesparing oplevert.

Compact en zeer capabel

De DT1 is bedoeld voor personenauto’s met een relatief laag motorkoppel tot 200 Nm en een motorvermogen tot 110 kW. Hiervoor is de eerste versnelling met een grote ratio (1:18) geoptimaliseerd, resulterend in vlotte acceleraties in alle omstandigheden en sterke prestaties op hellingen. Hiernaast levert de transmissie dankzij een grote ratiospreiding (tot 8) gunstige verbruikscijfers, ook op de snelweg.

DT1 vertegenwoordigt een allround alternatief voor 4ATs en 5(A)MT's.

INFO AANVRAGEN Technische specificaties

 

INFO AANVRAGEN


 
 

Technische specificaties


 
DT1